TBR-UU

TBR…UU u TBR…LUUhuma flanġijiet lineari moviment ballun slide unitajiet iddisinjati biex jimxu fuq TB appoġġjati binarji tondi. Kull unità tgħaqqad kaxxa tal-aluminju ma' bushing ta' ballun lineari tat-tip miftuħ-paragunat, u joħloq ġarr lest-biex-immonta għall-imwejjed, attrezzaturi u komponenti tal-magni li jiċċaqilqu.

Is-serje tkopri dijametri tax-xaft ta '16, 20, 25 u 30 mm. L-unitajiet UU standard huma maħsuba għal installazzjonijiet li jeħtieġu ġarr iqsar, filwaqt li l-unitajiet LUU jużaw arranġament ta 'akkomodazzjoni u ġarr itwal biex jipprovdu kapaċità akbar ta' tagħbija u reżistenza mtejba għal tagħbijiet tal-mument.

L-unitajiet ta 'slajds TBR jistgħu jiġu ordnati separatament jew imqabbla mal-korrispondentiTB appoġġjat ferrovija gwida lineari.

Struttura tal-Prodott

B'differenza minn bushing lineari maħlul li jeħtieġ sedil tal-bearing bil-makna separatament, l-unità TBR tqiegħed il-boxxla tat-tip miftuħ-ġewwa djar bil-flanġ. Erba 'toqob tal-immuntar bil-kamin huma pprovduti fuq il-wiċċ tal-immuntar ta' fuq, li jippermettu li l-pjanċa li tiċċaqlaq tkun imqabbda direttament mal-karru.

Verżjonijiet UU u LUU

LUU ma jfissirx dijametru akbar tax-xaft. Jidentifika l-verżjoni estiża tal-unità slide. Pereżempju, TBR20UU u TBR20LUU t-tnejn jaqblu ma 'ferrovija ta' 20 mm, iżda t-tulijiet tad-djar tagħhom u l-klassifikazzjonijiet tat-tagħbija huma differenti.

TBR…UU u TBR…LUUSpeċifikazzjonijiet Tekniċi

Id-dimensjonijiet huma ddikjarati f'millimetri. Il-klassifikazzjonijiet tat-tagħbija dinamiċi u statiċi huma ddikjarati f'newtons. C tirreferi għall-klassifikazzjoni bażika tat-tagħbija dinamika, filwaqt li C0 tirreferi għall-klassifikazzjoni bażika tat-tagħbija statika.

Tolleranzi tat-tpinġija:K ±0.2 mm, J ±0.2 mm, E ±0.02 mm u h ±0.02 mm. Id-denominazzjoni 4-S1 tindika erba 'toqob tal-immuntar bil-kamin.

TBR…UU u TBR…LUUTqabbil tal-Mudell

Konsiderazzjonijiet ta' Għażla

L-unità TBR korretta għandha tintgħażel skont id-dijametru tal-ferrovija, it-tagħbija applikata, it-tul tal-pjanċa tal-immuntar-u d-distanza bejn iċ-ċentru tat-tagħbija u l-karru. Il-klassifikazzjoni tat-tagħbija bażika hija biss parti waħda mill-proċess tal-għażla.

• Kompatibilità tax-xaft:in-numru fil-mudell TBR għandu jaqbel mad-dijametru tal-ferrovija TB.
• Tul tal-immuntar disponibbli:ikkonferma d-dimensjoni M qabel ma tissostitwixxi unità UU b'unità LUU.
• Tagħbija tal-mument:tagħbija offset tista 'toħloq mumenti ta' pitching, yawing jew rolling anke meta t-tagħbija vertikali tkun relattivament żgħira.
• Kwantità tal-blokk:l-użu ta 'żewġ unitajiet fuq ferrovija waħda jew erba' unitajiet fuq żewġ binarji jista 'jtejjeb l-appoġġ tal-pjattaforma, iżda l-paralleliżmu ferrovjarju jsir aktar importanti.
• Ambjent operattiv:trab, ċipep tal-injam u partiċelli oħra għandhom jiġu kkontrollati biex tiġi evitata l-kontaminazzjoni tal-binarji tal-ballun.

Immuntar u Aġġustament

1. Naddaf il-pjanċa tal-immuntar, slide-wiċċ tal-unità u rail TB qabel l-assemblaġġ.
2. Poġġi l-unità slide fuq il-ferrovija mingħajr ma sfurzaw jew tmejjel il-bearing miftuħ fuq is-sezzjoni appoġġjata.
3. Poġġi l-pjanċa li tiċċaqlaq u ibda l-erba 'viti tal-immuntar qabel ma tapplika t-torque finali tal-issikkar.
4. Għal mekkaniżmu b'żewġ-binarji, allinja l-ferrovija ta' referenza l-ewwel u aġġusta t-tieni binarju waqt li tmexxi l-pjattaforma matul il-passaġġ sħiħ tagħha.
5. Iċċekkja li l-karru jiċċaqlaq mingħajr punti stretti lokali, reżistenza irregolari jew storbju anormali.
6. Illubrikha ċ-ċirkwit tal-ballun intern u żomm il-wiċċ tax-xaft espost nadif waqt it-tħaddim.

Applikazzjonijiet

FAQ